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2022款奔驰E级全系搭载20T月销量成绩跃至同级第二!
发布日期:2022-06-22 22:20   来源:未知   阅读:

  一直以来,如何在C级豪华轿车的“5、6、E”中进行抉择,成为很多消费者比较头疼的问题。

  众所周知,无论是奔驰E级还是宝马5系或者奥迪A6L,作为C级豪华轿车最顶流的三台车型,大家都有各自的侧重点和产品优势。不过正所谓人靠衣装马靠鞍,我国自古至今都非常注重面子和排场问题,因此哪台车能营造出更佳的豪华档次感,无疑将会成为三台车中更受欢迎的产品。

  既然说到“豪华”,我想在业界内应该没车企敢在这方面叫板奔驰,因此在56E这三台同级车型的选择中,很多人也就比较倾向于选择奔驰E级。其实这点从数据中就能看出,根据乘联会最新权威信息显示,受芯片短缺的影响之下,奔驰E级在9月份的销量仍达到了9030台,环比增长5.63%,并位居C级轿车销量排行榜第二位!

  而随着最新2022款奔驰E级的上市,它又给即将要选购C级豪华轿车的消费者带来了哪些惊喜呢?

  首先从车辆外观上来看,因为2022款奔驰E级仅是本代产品中的小改款车型,所以整车设计方面基本没有变动。不过在这里我们仍要讲讲奔驰新一代的家族设计语言,尤其是新车采用的各种三角几何构型的设计,成为消费者热议较多的话题,大家在上市之初一致觉得新款设计语言过于年轻运动化,失去了奔驰原有的稳重豪华感。

  然而这就像很多广告上常说的以实物为准一样,在没有真实接触到采用全新家族设计的奔驰实车之前,仅从图片或视频上来看,确实容易被人吐槽,但是当大家看到实车之后,只能赞叹奔驰不愧是奔驰,全新的家族设计语言在原有的稳重豪华感基础上,去除了老款车型的臃肿感之后,还添加了比较犀利的年轻运动化设计,哪怕是大家吐槽较多的三角构型,在实车上也是非常的顺眼。

  要知道对于奔驰这种顶级车企来说,它在进行新的设计之前,必定是要进行大量的市场调研,在深度了解到消费者的喜好和需求,才敢对产品进行大的改动,因此大家也不要担心奔驰出现发挥失误的状况。把目光转移到车内,无论是内饰设计和整车配置各方面,2022款车型也并没有什么大的改动,进入到车内满眼望去仍是档次感十足,不知有多少人冲着奔驰E级营造出的豪华沉浸感,才在56E中选择了它!

  而作为最新上市的2022款奔驰E级,它在整车方面给消费者带来的最大惊喜,莫过于是取消了之前1.5T+48V轻混系统的动力总成,全系换装为两个不同功率的2.0T涡轮增压发动机。其中2.0T低功率版本能输出最大马力197Ps和峰值扭矩320N·m,高功率版本则能输出最大功率258Ps和峰值扭矩370N·m,与之匹配的是9AT变速箱。

  毫无疑问,上一款奔驰E级被吐槽最多的问题,绝对就是那个1.5T发动机。当然了,上一款产品搭载的1.5T发动机在动力输出方面并没有什么问题,动力也是完全够用,但是奔驰E级作为一款C级豪华轿车,符合它身份和价位标配动力理应是2.0T,因此2022款奔驰改为全系搭载2.0T动力总成,也算是对消费者展示出的诚意和惊喜。

  大侠车谈:总的来说,随着2022款奔驰E级的上市,当这台顶流车型让消费者熟悉了新的设计之后,再加上它全系搭载2.0T动力总成,无疑将会使得它在同级市场中变的更加出彩!

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