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广汽本田-奥德赛
发布日期:2022-06-16 01:24   来源:未知   阅读:

  个人感觉外观比上一代好,外形时尚,家用很好,地台低,尤其受老人家和小孩欢迎,后备箱空间设计巧妙,日常短途游行李空间够用,驾驶感就好像开轿车,关健很省油

  前排,第二排空间充裕,第三排坐2人最好,3大人就会有点挤,车内储物空间丰富,贴心。

  个人觉得这车油耗相当省,平时开车比较佛系,基本节能模式,行驶了1420公里,平均油耗5.3

  优点是空间和油耗方面还是很不错的,在MPV这个级别里面也算是顶级的存在,空间大实用性非常高,就算是在公司当商务接待也很合适。

  缺点是车子的悬架调校比较硬,路况不好时还是有些颠簸的,还有就是车子的优惠力度不是很大。

  外观造型还可以,不是很笨重的样子,侧身的腰线能看出来动感有个性,还是颇具时尚元素的。

  内饰比较简洁,质感还是挺好的,虽说有一部分的硬塑料,但是整体还挺好的。

  空间完全不用担心,七座车基本上满足了大部分家庭的使用,就算是偶尔拉个大件的物品也是没问题的,空间设计很人性化。

  配置就要差一点,本身也是最低配,雷达和影像辅助都没有,双侧门也是手动的,中控部分也没什么功能,这方面确实是有些差。

  动力还好吧,2.0的自然吸气发动机,强劲不足,平顺有余,毕竟车身体格这么大,起步还是会肉一点,跑起来后就没什么问题了。

  大车谈操控就是耍流氓,只能说车子开着还不错,方向盘也挺清晰的,油门和刹车还比价好控制,就是车身比较大,还是需要多熟悉一车感。

  油耗已经很好了,油电混合真的不是盖的,只要多保持匀速驾驶,油耗还是很漂亮的,目前油耗是7.4个,感觉还是挺惊喜的。

  车内宽大的座椅还是挺舒服的,填充物也很像大沙发,悬架调校偏硬一点,路况差时会有些颠簸,隔音效果倒是挺好的。

  优点是空间是很棒的,七座车的便利性也很好,特别是家里有老人和孩子,实用性非常的不错,还有就是节油性能非常的好,大车子也不费油,日常使用挺省的。

  缺点是动力稍微的有点弱了一些,平时市区还显不出来,但是到了高速就很明显了,110后在提速就有些费劲了。

  外观还好吧,前脸比较大气,低趴的车身,线条都还挺好的,就是轮毂有点小,整体来说还算过得去。

  空间挺好的,平时六个人最舒服,第三排坐小朋友也还不错,后备箱就比较一般,满载的情况下还是有些局促的,不过日常也够用了。

  配置也可以,前后雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等功能还是比较全面的,双侧的电动门也很上档次,中控屏的大小也很合适。

  动力比较一般,在同级里面比还可以,市内跑着没什么问题的,就是高速上面后期动力不是很给力,感觉加速很没信心。

  操控还不错,虽说没有像小车那么灵活,但是过狭小的空间也没什么压力,底盘的稳定性非常的好,开着不发飘,油门和刹车也还行,还算是挺好开的吧。

  油耗确实可以,感觉跑下来还挺省的,目前百公里油耗在7.2个左右,我觉得是已经很不错了,跟之前的小车比也差不多,我很满意。

  舒适性整体还算不错,座椅舒适,空间宽敞,底盘调校的也软硬适中,唯一的缺点是隔音控制的不是很好,高速上的胎噪声还是挺大的。

  最满意的当然就是巨大的空间了,现在出行都觉得很舒服了。计划着过年的时候来一趟旅行,带着一家人出门,这辆车的空间确实能帮上很大的忙。而且低廉的油耗也让我有一些惊讶,我一开始还以为就算有混动的帮助他至少也要9个点10个点,但是居然能控制在七八个点,是让我很惊喜。

  稍微有点可惜的就是刚提车回来的时候内饰的异味是蛮严重的,而且内饰的配色也太过低沉了,看久了有点不舒服。

  外观没什么好说的,MVP都是这种庞大随肿的造型,只不过看起来确实是有点霸气。

  内饰的颜色比较不怎么样,如果是商用的话这颜色倒是还行,但是家用我就喜欢偏温馨一点的颜色。而且车子刚提车回来的时候,那异味真的让我有点难以接受。

  作为MVP,他的空间是真的大,现在出行再也不用担心空间不够了。而且座椅是线排,能够让家人享受到十分舒适的乘坐体验。

  中控内饰的整体设计风格还是非常不错的,多功能的方向盘还是非常实用的,储物空间搭配的也特别合理。

  虽然车子庞大笨重,但开起来却一点都不慢。出色的动力让这辆车还是能够跑得很快的,想要超车也都比较轻松,是一个灵活的胖子。

  车子有点笨重,毕竟这么大的车视野是真的不怎么样,而且想要停车的时候有点困难,车子太大了,停车位都不好找。

  因为有混动的帮助,所以这辆车的油耗并没有非常的高,平均百公里也就才七八个点,用起来特别的让我满意,能够有效的节省出行开支。

  坐在里面真的舒服,空间够大,而且座椅够软,隔音做的也是非常的出色,每次出门的时候都是一种享受。

  最满意的就是这款车的油耗了,油电混合的动力确实非常的省油,而且这款车的外观造型设计的也是非常不错的,驾驶感受我还是很满意的。

  外观中规中矩,没有太激进的也不平庸,属于那种耐看类型,尾部造型及尾灯比GL8好看,特别是夜晚看起来更有识别度。

  其实我对中控内饰的设计风格还是不是怎么太在意,只要能够实用就OK了,配置什么的都比较齐全。做工和用料比较厚道。

  乘坐还可以,就是车身高度再高一点,宽一点,后备箱再大一点就完美了。总体还是满意的。

  比较低调,虽然说配色不怎么样,但绝对不可以否认它的舒适度不好做,已够宽够软,填充物真的很到位,而且中间那两排座椅真的是挺享受的。还有就是中控的设计也比较合理,人性化的程度非常高。

  这款车作为7座家用车。个人感觉市内佛系驾驶足够用了起步时的电动机工作也很安静,后期提速超车是毫无压力的。

  操控慢慢习惯了,刚开始觉得大,现在习惯了,因为是柔和驾驶,也没啥更大的追求。就是起步反而比别的车慢,更喜欢体验电动的快乐,看着仪表盘ev模式很幸福。

  油耗表现还是非常的不错的,这点是毋庸置疑的,平时在市区里面比较拥堵,油耗也不会太高。

  座椅蛮舒适的,真皮座椅差一个座椅通风。开起来很舒服,高速一路34个小时也没觉得累。车窗加上一键升降会更方便的,遗憾。隔音效果一般以上吧,我能接受,但是车漆太薄。

  操控性调教得很好。完全不像一辆大车,又省油。7座里面最便宜也是最值得入手的奶爸车。

  车子唯一感觉让我不太满意的就是车子的味道偏大一点,然后内饰中控屏小了一点,没有太多科技感。

  车子外观颜值,我个人觉得还是比较霸气的,整个车子设计的线条比较流畅,然后商务气息非常足,看着挺漂亮的,还有就是轮毂样式也是非常不错。

  车在内饰方面整体的豪华度还是可以的,就是感觉缺少了一点科技感,中控屏小了一些,然后新车的话会有些味道。

  空间利用率非常好,视野非常的开阔,坐着腿部和头部空间都很宽敞,就是有了三排后备箱载物能力有所不足,但是对于我来说没有太大的影响,东西可以放在车里,后备箱也不经常用。

  每一排都有自己的特点,中控啥的都很人机工程化,第一排操控感好,第二排舒适,第三排也坐的不累,还能变钓鱼凳。

  车子在动力方面的确是非常不错,车子起步的时候也没有觉得特别肉,然后车速上来之后动力响应就更灵敏了,超车也比较轻松。

  操控简单,方向盘不重。家里女神操作起来也没有什么不便,转弯半径小,马路上掉头一点不吃力,一把就过

  奥德赛的油耗表现也挺好的,现在百公里油不到八个油,对于这个油耗挺满意的。

  舒适度上面也说了是我最满意的地方也是我的主要选择理由,座椅就和沙发一样坐在上面真的是挺享受的,然后车子音响效果也很棒,听歌很舒服。

  优点是驾驶体验感很不错,虽说是辆MPV车型,但是开起来确实不是很难,还有就是油耗挺好的,油电混合确实是挺省油的。

  缺点也没什么问题,就是觉得一些懒人配置少了点,要是有四门一件升窗或是自动感应大灯就好了。

  外观挺好看的,前脸车头还挺霸气的,车身线条也算流畅,车漆颜色挺正的,开出去非常的亮眼。

  内饰很不错,软包、仿木装饰等还是挺有档次感的,中控布局也很合理,看着不杂乱。

  空间还是很不错的,毕竟是辆MPV,每排的座椅空间都挺大的,坐在里面非常的宽松,后备箱的深坑看着小,其实还是挺能装的。

  配置还行,前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航等功能用着还不错,双侧的电动门也很有高级感,中控屏的大小合适,功能也挺不错的。

  动力绝对是足够用了,不会觉得带不动车,满载的时候也很轻松,电池与发动机的匹配还是挺顺滑的,无论是用油还是用电都没有顿挫感。

  操控不错,方向盘握感挺舒适的,转向力度也不是很重,虽说车身挺大的,但是灵活性上挺好的,简直就是一个灵活的死胖子。

  油耗表现非常的好,同时也挺稳定的,除了新车提回来的前几天稍高一些,现在油耗一直稳定在7.7个左右,我已经是很满意了。

  舒适度很不错,座椅的坐垫还挺软的,底盘调校也很棒,颠簸路段像是在坐船一样,隔音性能还行吧,车机基本上没噪音。

  优点是乘坐空间非常满意,身材不大车位比较好停,油耗也挺满意,品牌积累的口碑不错,感觉各方面比较匀衡,找不出什么大的缺点来。

  缺点是配置低了一些,怎么说也要二十几万,配置真是不太匹配价格,噪音比较大,后备箱空间被压在的很小。

  外观还是挺好看的,整体外观年轻时尚,看起来运动感也很不错,双色的搭配也很好看,线条的流畅度也很好。

  内饰方面也很一般,做工用料都不太厚道,满满的塑料感,档次感不高,和同价的国产车真是没法比。

  空间还可以,第一排和第二排空间挺不错的,第三排坐个成年人稍显拥挤一些,后备箱空间小一点,第三排放倒后还是挺不错。

  配置确实不是很好,这个价位的配置真的不是很厚道,倒车影像和全速自适应巡航还行,中控触屏不大,而且功能也不行。

  动力一般吧,算不上强劲,2.0L的自吸式发动机,起步加速还行,发动机介入时噪音比较大一些,整体家用的话还是可以的。

  操控还行,方向轻便,原地调头也还行,自适应巡航还是挺好用的,底盘悬架调校支撑也不错,高速上也算稳。

  油耗还是挺不错的,混动的确实比较省油,市区短途可以用电,综合油耗大概是7.5个左右,经济性能还是挺好的。

  舒适性还可以,座椅的舒适性还不错,坐起来软硬适中,支撑和包裹也还行,三排的空间也还可以,坐起来不拘束,隔音性能要差一些,对舒适还是有一些影像的。

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